东佳木斯项目再传捷报——中铁二十三局集团电务工程有限公司哈佳铁路项目经理部施工的东佳木斯站驼峰场Ⅱ场(调车场)顺利开通

东佳木斯项目再传捷报——中铁二十三局集团电务工程有限公司哈佳铁路项目经理部施工的东佳木斯站驼峰场Ⅱ场(调车场)顺利开通 6月11日3:30分,经过2个小时的封锁施工,由中铁二十三局集团电务工程有限公司哈佳铁路项目经理部施工的东佳木斯站驼峰场Ⅱ场(调车场)顺利开通。这是继5月27日东佳木斯站信号楼开通后该项目的再一次胜利! 数日阴雨,东




 6月11日3:30分,经过2个小时的封锁施工,由中铁二十三局集团电务工程有限公司哈佳铁路项目经理部施工的东佳木斯站驼峰场Ⅱ场(调车场)顺利开通。这是继5月27日东佳木斯站信号楼开通后该项目的再一次胜利!

  数日阴雨,东佳木斯站室外温度急剧下降,室外体感温度低至11度。现场施工人员顶风冒雨,连续奋战,加班加点,夜以继日,攻坚克难,集中人力、物力,用了仅仅14天时间,突击完成东佳木斯站驼峰场所有施工,并顺利开通,充分展示了“不怕吃苦,顽强拼搏”的铁道兵精神,获得业主及监理的高度赞扬。

东佳木斯项目再传捷报——中铁二十三局集团电务工程有限公司哈佳铁路项目经理部施工的东佳木斯站驼峰场Ⅱ场(调车场)顺利开通

  准点开通

  本次开通的驼峰场,是东佳木斯站综合自动化工程中规模最大、技术条件最复杂的场。信号、通信、电力、房建、车辆等专业交叉作业,施工任务繁琐且难度巨大,这也是电务公司成立以来承担施工的难度最大的编组站,历经信号、驼峰自动化控制系统、驼峰微机监测设备、可控停车器自动控制系统、车辆减速器、减速顶等特殊试验项目18项,挂车数1282;摘车数1365。为保证溜放试验顺利进行,项目部反复研究讨论,加强与建设单位的沟通协调,积极配合哈局相关单位细化试验方案,制定安全保障措施,保证了驼峰溜放试验的节点工期和顺利进行。并将大量需要点内试验的设备化整为零,逐步消化,最大限度减少点内工作量,为正点开通提供了条件。

  据悉,此次东佳木斯编组站驼峰综合自动化的顺利开通,将大大提升编组站系统性能,缓解商品粮运输集散压力,加快货车周转速度,有效提升该段铁路运输能力,对畅通黑龙江东北部地区物流通道,加快地方经济发展,推动沿线经济建设提供坚强运力保障。

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