Engadget中文站7月28日报道

保时捷曾在去年12月发布首款概念电动汽车Mission E，而作为与特斯拉Model S直接竞争的车型，这款Mission E将为带来至少1000个新的工作岗位。而现在在保时捷母公司大众集团出现排放门之后，这款概念车或将为公司增加超过1400个工作岗位。

开始研发电动汽车，也显示了保时捷作为传统内燃跑车厂商在产品策略上的变化。在接受《路透社》采访时，保时捷老板Uwe Hueck表示，除了1400名员工致力于Mission E的研发之外，额外还将有超过350位数字专家致力于新感念和业务领域的工作。

保时捷表示，希望能在2019年开始在其Zuffenhausen工厂中生产电动汽车，不过公司拒绝对外透露生产目标，不过Hueck表示公司每年要售出超过1万辆产品才会盈利。